廣州地鐵廣告,廣州地鐵13號線廣告,廣州地鐵燈箱廣告,萬事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時間：2020-08-05【小中大】
廣州地鐵13號線介紹
廣州地鐵13號線是廣州地鐵建成運營的線路之一，于2017年12月28日開通運營首期工程(魚珠站至新沙站)，標志色為橄欖綠。 廣州地鐵13號線，線路起于魚珠站，途經(jīng)增城區(qū)和黃埔區(qū)，止于新沙站，大致呈東西走向。 廣州地鐵13號線線路全長27.03千米，全部為地下線;共設(shè)置11座車站，全部為地下車站;采用8節(jié)編組A型列車，是廣州地鐵首條使用8A編組列車的線路。 2017年，廣州地鐵13號線日均客流12.78萬人次，最高單日線路客運量為2017年12月31日的17.05萬人次。
廣州地鐵13號線廣告——廣州東進交通主脈
連牛仔名城新塘鎮(zhèn)，西接黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)，南覆海上絲綢之路起點，北至廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)，是廣州市重要的東西交通大動脈，為東西方向的高運量城市軌道交通骨干線，解決廣州中心組團與東部發(fā)展組團的交通需求，在新塘樞紐連接珠三角穗莞深城際鐵路，填充廣州與東莞、深圳、香港的快速交通走廊。
黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)：廣州一系列城市的規(guī)劃，正在向東發(fā)展，珠江新城-琶洲-黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)（黃金三角），恰恰是一條珠江黃金岸線，直到黃埔一帶，金融+會展+港口經(jīng)濟潛力巨大，或?qū)⒔影糁榻鲁浅蔀?ldquo;廣州第二CBD”。
海上絲綢之路發(fā)祥地：南海神廟是中國古代海上交通貿(mào)易重要史跡，是古代海上絲綢之路的發(fā)祥地。南海神廟為省級文物保護單位，每年農(nóng)歷二月的“波羅誕”廟會是廣州地區(qū)最大的民間廟會之一。
東部交通樞紐：13號線新塘站 是廣州東部交通樞紐中心所在地，新塘站坐擁國家高鐵（廣深、廣汕）、城際軌道（穗莞深）、城市地鐵（廣州地鐵13號線、16號線）等五大軌道交通及一體化公交網(wǎng)絡(luò)，高效連接粵港澳、粵東和華東地區(qū)，打造全國“8小時城市圈”，成為名副其實的廣州“東大門”。
得天獨厚的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境：新塘擁有享譽全球的新塘牛仔服裝城，每天都客商云集。富士康產(chǎn)業(yè)園，廣州改革開放以來單筆投資最大的先進制造業(yè)項目也已落戶增城。還有廣州東部汽車產(chǎn)業(yè)基地，打造廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群化，高端化、綠色化引擎。
廣州地鐵13號線廣告——品牌專區(qū)
廣州地鐵13號線廣告——換乘通道
廣州地鐵13號線廣告——超級燈箱
廣州地鐵13號線廣告——特型燈箱
廣州地鐵13號線廣告——品牌列車
廣州地鐵13號線廣告——梯牌
廣州地鐵13號線廣告——閘機貼
投放地鐵站廣告投放,廣州地鐵燈箱廣告13466609726,廣州地鐵13號線廣告請聯(lián)系萬事成傳媒,以優(yōu)惠的價格提供高性價比地鐵投放方案。
廣州地鐵13號線是廣州地鐵建成運營的線路之一，于2017年12月28日開通運營首期工程(魚珠站至新沙站)，標志色為橄欖綠。 廣州地鐵13號線，線路起于魚珠站，途經(jīng)增城區(qū)和黃埔區(qū)，止于新沙站，大致呈東西走向。 廣州地鐵13號線線路全長27.03千米，全部為地下線;共設(shè)置11座車站，全部為地下車站;采用8節(jié)編組A型列車，是廣州地鐵首條使用8A編組列車的線路。 2017年，廣州地鐵13號線日均客流12.78萬人次，最高單日線路客運量為2017年12月31日的17.05萬人次。
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海上絲綢之路發(fā)祥地：南海神廟是中國古代海上交通貿(mào)易重要史跡，是古代海上絲綢之路的發(fā)祥地。南海神廟為省級文物保護單位，每年農(nóng)歷二月的“波羅誕”廟會是廣州地區(qū)最大的民間廟會之一。
東部交通樞紐：13號線新塘站 是廣州東部交通樞紐中心所在地，新塘站坐擁國家高鐵（廣深、廣汕）、城際軌道（穗莞深）、城市地鐵（廣州地鐵13號線、16號線）等五大軌道交通及一體化公交網(wǎng)絡(luò)，高效連接粵港澳、粵東和華東地區(qū)，打造全國“8小時城市圈”，成為名副其實的廣州“東大門”。
得天獨厚的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境：新塘擁有享譽全球的新塘牛仔服裝城，每天都客商云集。富士康產(chǎn)業(yè)園，廣州改革開放以來單筆投資最大的先進制造業(yè)項目也已落戶增城。還有廣州東部汽車產(chǎn)業(yè)基地，打造廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群化，高端化、綠色化引擎。
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