呼和浩特地鐵廣告
呼和浩特是內蒙古自治區第一個建設地鐵的城市，擁有一定得媒體新鮮感及城市發展象征，造就了地鐵媒體突出的二次傳播效益。 地鐵規劃共2條線路，東西方向貫通機場到金川，南至石化工業區，北到大學園區，強力覆蓋了城區的人流密集區，并滿足居民出行的需求。

呼和浩特一號線、二號線簡介
一號線簡介：呼和浩特地鐵1號線一期工程為東西向骨干線，線路長度23.2km，西起金海工業園區，東至白塔，設車站19座，換乘站5座，在線路的西端設有三間房綜合檢修基地，線路東段設有白塔停車場。1號線一期線路西起金海工業園區，沿新華西街、新華大街、東站前街和空港大道敷設，最終止于白塔站。設站19座，地下16座，高架站3座，投資約155.84億元。2019年8月13日，呼和浩特地鐵1號線高架段壩停區間完成最后一個鋼軌接頭焊接，順利實現全線長軌貫通 。
二號線簡介：呼和浩特地鐵2號線一期工程從2015年試驗段開工建設，全面建設期為2016~2020年。全長28.2km，地下線長度14.5km，高架線長度13.7km，共設車站24座，總投資182.97億元。2017-07-22，經過市委、市政府、人大代表、政協委員及相關部門和專家多方調研商榷推敲，目前，我市軌道交通1、2號線一期工程車站站名方案最終敲定。
地鐵媒體的優勢
完美的可視性：舒適的閱讀距離，令人愉悅的觀賞角度
高效的品牌宣傳：適當的展示周期，多樣的廣告形式，創意空間大
出色的影響力：覆蓋全市的網絡媒體，封閉的環境，出色的印刷質量
呼和浩特地鐵1、2號線站點級別

線路	S	A++	A	合計
1號線	新華廣場(1)	內蒙古博物館	呼鋼東路	20
	呼和浩特東站	東影路	西龍王廟
		壩堰(機場)	后不塔氣
		附屬醫院	白塔西
		人民會堂	西二環
		將軍衙署	孔家營
		藝術學院	什蘭岱
		內蒙古展覽館	伊利健康谷
		市政府
		烏蘭夫紀念館
2號線	新華廣場(2)	呼和浩特	新城圖書館	24
	中山路	諾和木勒	東二環路
		內蒙古體育場	一家村
		五里營	毫沁營
		公主府	錫林公園
		大學西街	成吉思汗公園
		體育館	喇嘛營
		成吉思汗廣場	帥家營
		內大南校區	塔利東路
		水上公園	新店
			百合路
小計	4	20	20	44

呼和浩特地鐵燈箱廣告
地鐵十二封燈箱
12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，媒體位于站臺、站廳和通道內。擁有與廣告受眾接觸時間長、接觸頻次高、視覺距離近等優勢。適合傳播較為豐富的廣告信息； 聯裝購買時，廣告信息的承載量進一步增大，視覺效果極佳。不僅本站乘客100％覆蓋，乘車途經該站的乘客亦可透過車窗觀賞，覆蓋人數倍增。適于品牌形象的塑造和新產品、重點產品的推廣

地鐵內包車
地鐵乘客平均乘車時間近半個小時，因此車內媒體擁有最長閱讀時間，相當于在戶外移動的平面雜志，可完整詳盡的傳達廣告信息，是最佳的閱讀型媒體。同時，車內媒體還具有獨占性強，干擾度小，媒體數量多的優勢，是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體

地鐵寶麗布燈箱
媒體位于黃金站點，不可多得，豪華燈箱廣告面積大，因其媒體的獨特性，是塑造品牌形象的絕好載體。

中國銀行上刊示例

平安銀行上刊示例

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