大興機場目標目標為 2021 年和 2025 年分別實現旅客吞吐量 4500 萬人次、7200 萬人次；2040 年，另外兩期工程完工后，機場可容納的總客流量將達到 1 億人次——運力遠高于首都國際機場的 9600 萬客流。

F3國內出發墻面燈箱
媒體分析： 國門第一眼  位于三層國內值機大廳入口處，是國內出發旅客及送客人群第一眼必視媒體。位于商鋪區，客流爆棚。

媒體參數：
媒體尺寸	10.686㎡（4.11m*2.6m*1面）
媒體數量	2塊
投放形式	2塊/組
媒體編號	3F-D007、D008

F3國內出發三面豎式燈箱
媒體分析： 三層值機大廳“門面媒體”，與乘客、游客正面相迎，是匯聚在國內出發區域人群最早接觸到的媒體。 傳播效果：多角度多畫面的媒體發布形式，影響人群范圍廣、曝光時間長、實現高量級曝光。

媒體參數：
媒體尺寸	29.943㎡（2.248m*4.4m*3面）
媒體數量	2塊
投放形式	2塊/組
媒體編號	3F-D009、D0010

F3出發安檢必經通道四面豎式燈箱
媒體分析： 中央樞紐區 位于三層國內值機大廳中央樞紐區域，四面品牌柱對稱式發布，100%覆蓋三層以及四層值機的國內出發旅客。

媒體參數：
媒體尺寸	35.52㎡（2m*4.44m*4面）
媒體數量	6座
投放形式	2座/組
媒體編號	3F-D011-D0016

F3國內安檢區 - 三面豎式燈箱
媒體分析： 扎口占位區 位于三層國內安檢區域，100%覆蓋國內出發安檢旅客，近距離、長時、長效影響旅客。安檢的必視媒體，受眾視覺由遠及近，行成巨大的視覺沖擊力，具有強制傳播效果。

媒體參數：
媒體尺寸	29.943㎡（2.248m*4.4m*3面）
媒體數量	8座
投放形式	2座/組
媒體編號	3F-D017-D0024

B1軌道交通公共區 - 雙面豎式燈箱
媒體分析： 軌道交通必經區 100%覆蓋乘坐地鐵和高鐵往來機場的人群。面向地下一層值機區，雙面呈現聯排布局，在人群前往值機、值機后前往安檢的路徑上形成必經必視、多次曝光的傳播效果。

媒體參數：
媒體尺寸	21.276㎡（2.7m*3.94m*2面）
媒體數量	4座
投放形式	2座/組
媒體編號	B1-D011-D014

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