在鐵路、飛機(jī)運(yùn)輸越來(lái)越普遍、覆蓋越來(lái)越廣的今天，長(zhǎng)途客運(yùn)汽車依然是客運(yùn)業(yè)的主力存在。

深圳汽車站廣告優(yōu)勢(shì)

優(yōu)勢(shì)一：受眾龐大 在全社會(huì)客運(yùn)量分布中，公路客運(yùn)占比高達(dá)84%。每年全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量?jī)H5億人次，鐵路客運(yùn)客流量也僅有25億人次，客運(yùn)票窗媒體覆蓋的客流量超過(guò)200億，通過(guò)人際間分享傳播，日均觸達(dá)上億消費(fèi)人群。 優(yōu)勢(shì)二：朝陽(yáng)人群 全面覆蓋商務(wù)差旅、中小企業(yè)主及學(xué)生為主的朝陽(yáng)消費(fèi)人群，隨著新生代朝陽(yáng)消費(fèi)人群物質(zhì)條件的改善升級(jí)，將觸發(fā)強(qiáng)勁消費(fèi)需求，市場(chǎng)機(jī)會(huì)巨大。? 優(yōu)勢(shì)三：強(qiáng)制收看 全國(guó)長(zhǎng)途客運(yùn)票窗媒體的液晶屏設(shè)置在人流量最為密集的購(gòu)票窗口前，屏幕顯示購(gòu)票信息、日期時(shí)間、安全提示等功能性信息，實(shí)現(xiàn)受眾的主動(dòng)收看。 優(yōu)勢(shì)四：封閉傳播 根據(jù)測(cè)算，旅客在購(gòu)票窗口前的平均等待時(shí)間為8分鐘，在此時(shí)間內(nèi)均可收看客運(yùn)票窗媒體的廣告內(nèi)容，遠(yuǎn)高于其他戶外廣告平均1-2分鐘的收看時(shí)長(zhǎng)。充裕的停留時(shí)間，充分保證了受眾對(duì)廣告的接觸時(shí)間和閱讀率。 ?

深圳長(zhǎng)途客運(yùn)站廣告
區(qū)域城市	發(fā)布頻次/站	刊例價(jià)（元/周）			客運(yùn)站
深圳		30秒	15秒	5秒	深圳市僑社汽車站 深圳市寶安汽車站 深圳觀瀾汽車站 深圳布吉康達(dá)爾汽車總站 深圳沙井客運(yùn)中心汽車站 深圳福永汽車站 深圳蛇口汽車站 深圳沙井汽車站 深圳龍崗汽車站 深圳寶安汽車站 深圳大鵬汽車站
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	180次/天	578000	328000	158000
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3、五一，暑運(yùn)，中秋，國(guó)慶，元旦，節(jié)假日期間加收折后的15%，春運(yùn)期間加收折后的30%，
4、播出時(shí)間：7:00—22:00 （具體按照各車站營(yíng)業(yè)時(shí)間為準(zhǔn)）
5、此價(jià)格及政策于2018年12月31日起執(zhí)行。